یکصد و ده سال پیش وقتی مظفرالدین شاه قاجار نخستین خودرو ایران را از بلژیک وارد کرد، درحالیکه به همراه راننده فرانسوی خود " موسیو وارنه " سوار بر آن در میدان مشق تهران (مکان فعلی وزارت امورخارجه) می چرخید و برای مردم متعجب و خودرو ندیده دست تکان می داد ، هرگز تصور نمی کرد روزی فرا خواهد رسید که نه تنها خیابان های پایتخت بلکه جاده های برون شهری مملو از خودروهای بزرگ و کوچک شود و برخی ازهمین مردم خودرو ندیده برای هریک از اعضای خانواده خود ، اتومبیل جداگانه ای داشته باشند . در اندیشه مرحوم موسیو وارنه نیز نمی گنجید که تهران خلوت آن روز، صد سال بعد پرترافیک ترین شهرجهان و جاده های برون شهری ایران پرخطرترین شریانهای زمینی دنیا شود.
حتی 27 سال بعد وقتی غلامحسین درویش خان ( استاد بلامنازع موسیقی ایران ) با خودرویی در خیابان امیریه تصادف کرد و نام خود را به عنوان نخستین کشته تصادفات رانندگی کشوربه ثبت رساند ، کسی فکر نمی کرد که روزی ایران دارای رکورد بیشترین تلفات رانندگی درجهان باشد .
